Panasonic ampliará la capacidad de la batería en Tesla Gigafactory – TechCrunch

Panasonic está agregando otra línea de producción a la enorme fábrica que opera con Tesla en Nevada, una expansión que aumentará la capacidad de las celdas de la batería en un 10%.

La instalación de Sparks, denominada Gigafactory 1, es la pieza central de Tesla planean expandir la capacidad global de la batería y reducir el costo de los vehículos eléctricos. Panasonic ha sido su socio más importante en ese proyecto, que basó en un acuerdo reciente debe durar hasta al menos 2023.

Tesla y Panasonic inicialmente planearon que la Gigafábrica tuviera la capacidad de producir 35 gigavatios hora de baterías cada año. Ese objetivo se logró con 13 líneas de producción. Esta última expansión, que fue la primera reportado por el Reno Gazette Journal y confirmado por TechCrunch, agregará una decimocuarta línea.

Panasonic dijo que la línea adicional creará la necesidad de agregar 100 trabajos más en la Gigafábrica.

La construcción del proyecto ya ha comenzado, dijo Panasonic a TechCrunch. A medida que Panasonic agrega esta nueva línea, también continuará instalando nueva tecnología para las celdas de iones de litio «2170» que produce y suministra a Tesla, un cambio que mejorará la densidad de energía en un 5% de la celda actual y reducirá el costoso contenido de cobalto. Panasonic está mejorando sus 13 líneas de celdas de batería con producción. La nueva tecnología permitirá una mejora continua y se espera que la densidad de energía mejore en un 20% durante cinco años.

El aumento en la densidad de energía en las celdas significa que Tesla, en teoría, verá las mismas ganancias en sus paquetes, lo que a su vez debería mejorar el rango de la batería en su Model 3 y Model Y.Las 2170 celdas se utilizan en el Model 3 y su vehículo más nuevo. , el Modelo Y. La reducción en el contenido de cobalto, un elemento químico raro que es caro y tiene costos sociales y ambientales, también podría ayudar a reducir el precio de las células.

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