Suecos para construir un buque de carga transatlántico propulsado por viento (sí, es un velero)

El viento es genial. Está demostrando ser una de las formas más útiles de energía renovable de nuestra generación y está ayudando a las naciones a reducir la dependencia del carbón y los combustibles fósiles para generar energía.

Cuando se trata de viento, en la mayoría de los casos necesitamos usar turbinas masivas para convertir el aire en movimiento en energía cinética que luego se puede convertir en energía eléctrica usando inversores y generadores. Esa energía luego llega directamente a la red para cargar nuestros autos y botes eléctricos, o podemos almacenarla en baterías para usarla más tarde.

Todo eso es un poco engorroso, se necesita mucho tiempo y energía para construir parques eólicos e infraestructura, y eso luego viene con un costo de mantenimiento. Imagínese si pudiéramos aprovechar la energía del viento directamente.

Piénselo, ¿por qué gastar todo ese tiempo y dinero cuando podemos hacer que el viento impulse nuestros coches o barcos?

Podríamos poner enormes piezas de material, como cometas fijas, para atrapar el viento y arrastrarnos hacia adelante. De hecho, eso es lo que ha hecho un grupo de ingenieros suecos con su último vehículo de transporte marítimo.

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Un consorcio sueco que incluye el KTH Royal Institute of Technology en Estocolmo, consultoría marítima SSPA, y liderado por los diseñadores de barcos, Wallenius Marine ha desarrollado el portaaviones eólico, o wPCC para abreviar.

Suecia, wpcc, eólico, barco, nave
Crédito: wPCC – Wallenius Marine
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