Esta bicicleta eléctrica plegable es la combinación perfecta para los habitantes de la ciudad

Una cantidad vertiginosa de equipo entra y sale de mi casa cada año, pero el GXI de Gocycle es el que me ha traído más alegría durante esta pandemia. Con la ayuda de esta bicicleta eléctrica, vi a mi familia por primera vez en meses. También logré ir desde Brooklyn hasta el centro de Manhattan (una caminata larga) para una cita con el dentista. Estas son cosas que yo podría Lo he hecho en mi bicicleta normal, pero sé que habría tenido problemas en los viajes más largos y habría terminado siendo un desastre sudoroso y exhausto.

Desafortunadamente, a $ 4,799 también es el producto más caro que he probado. No, no necesita pagar tanto por una buena bicicleta eléctrica (aquí están nuestras bicicletas eléctricas favoritas). ¡Pero este se dobla! Y ocupa una cantidad minúscula de espacio en mi pequeño apartamento de Nueva York, cambia automáticamente, se siente (relativamente) liviano y proporciona un viaje suave sin necesidad de jugar con nada. Es como un coche, simplemente sube y baja.

Carpeta rápida

Hay algunas cosas que me encantan del GXI.

Primero, se pliega de forma rápida y sencilla. Desengancha el vástago del manillar para colapsarlo, luego desengancha el centro del cuadro y dobla la bicicleta por la mitad. Eso es. Se necesitan unos segundos para encoger esta cosa a un poco menos de 3 pies de largo, lo que significa que ocupa muy poco espacio en mi pequeño apartamento (alrededor de la mitad de la longitud de mi bicicleta normal y no mucho más gruesa). Un pie de apoyo fuerte de dos patas lo mantiene erguido.

Lo doblo En todas partes, como cuando entro en una panadería para tomar un pastel (¡con una máscara puesta!) o antes de subir a un ascensor. Nunca necesito encerrarlo en algún lugar, y correr el riesgo de que me lo roben, porque es lo suficientemente compacto como para cargarlo o rodarlo. Eso me lleva a mi segunda parte favorita del GXI.

La imagen puede contener Vehículo de transporte Bicicleta Rueda de bicicleta y máquina
Fotografía: GoCycle

Con 39 libras, también es una de las bicicletas eléctricas más ligeras que existen. Tiene aproximadamente el mismo peso que el Bicicleta eléctrica Propella de 7 velocidadesy es un regalo del cielo en comparación con Lectric XP de 63 libras Estoy probando. Claro, no es tan ligero como mi Bicicleta no eléctrica de 25 libras, pero aún puedo llevarlo con facilidad, útil cuando el ascensor de mi edificio deja de funcionar. (Puede que ese no sea el caso de todos; mi colega Adrienne So probé una bicicleta eléctrica Gocycle diferente es aproximadamente del mismo tamaño y lo encontró demasiado pesado).

A diferencia de las bicicletas eléctricas que te permiten elegir niveles de asistencia de pedal mientras te mueves, la GXI tiene una aplicación que te permite preestablecer cuándo quieres que el motor de 500 vatios se active y cuánto. Si quieres empezar a sudar, puedes hacer que el motor arranque después de pedalear más fuerte, con toda su potencia saltando más tarde para que te veas obligado a esforzarte más. Si desea un viaje fácil, el motor puede aumentar inmediatamente a plena potencia después de pedalear un poco.

Prefiero este sistema a elegir los niveles de asistencia mientras pedaleo. yo hizo arrancar y parar varias veces durante mi primer viaje para poder marcar hacia abajo exactamente cuando el motor del eje delantero distribuyó la asistencia del pedal, pero una vez que lo tuve abajo, no tuve que modificar la aplicación mucho después. Configuré dos modos, uno para cuando quería sentir el ardor y otro para los días calurosos en los que quería disfrutar del viaje y la brisa fresca en mi cara.

Finalmente, me encanta el cambio de marchas automático del GXI. Hay tres marchas (utiliza una transmisión Shimano Nexus de 3 velocidades), y aunque puedes cambiarlas manualmente con el puño derecho del manillar, yo confié principalmente en lo que Gocycle llama Predictive Shifting. Como sugiere el nombre, se da cuenta de cuándo querrás cambiar y lo hace por ti. Casi siempre acertaba en el momento exacto en que habría cambiado, una cosa menos en la que pensar.

Viaje sin complicaciones

El GXI es un viaje suave. Los gruesos «neumáticos para todo tipo de clima» manejan todo, desde un campo de hierba hasta las calles de Brooklyn llenas de baches sin ningún problema, y ​​los frenos hidráulicos delanteros y traseros me detuvieron en seco tan rápido como necesité. La suspensión trasera nunca hizo que las cosas se sintieran demasiado accidentadas, aunque diré que el sillín Velo D2 Comfort no es muy cómodo en viajes más largos. Recomiendo algunos pantalones cortos de bicicleta para mantener su derrière libre de dolor.

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